SOBRE NOSOTROS
Los galardonados sistemas de simulación de Avansim son diseñados, creados y suministrados internamente por un equipo de múltiples talentos. Con oficinas en Milton Keynes, que dan servicio al Reino Unido, Asia y Norteamérica, y en Múnich, que dan servicio a Europa, África y Oriente Medio, Avansim sigue creciendo rápidamente.
Fundada en 2010 por los expertos en Factores Humanos, Ian Rowe Associates, (el creador original de Tram-Pro, el primer software de formación especializado en ferrocarriles ligeros del mundo), Avansim ha continuado desarrollando un conjunto de sofisticados simuladores de software y hardware en constante expansión para servir a la industria ferroviaria internacional en rápido crecimiento.
Una programación tecnológicamente avanzada y un detallado modelado de realidad virtual imitan la bulliciosa complejidad de los centros urbanos. Los sistemas de seguridad y una amplia gama de señalización para redes tan pequeñas como 6kms, y tan grandes como 250kms se recrean fielmente.
El software de fácil manejo funciona sin problemas en una amplia gama de hardware diseñado según las necesidades de formación del cliente o las especificaciones individuales. Los sistemas de cabinas completas se adaptan para representar cada detalle del interior de una cabina de tamaño completo y en pleno funcionamiento. Utilizando varios simuladores virtuales compactos de sobremesa, o incluso ordenadores portátiles comerciales, un solo instructor puede supervisar a numerosos alumnos.
Avansim también ha desarrollado un innovador conjunto de herramientas esenciales para las redes nuevas y en expansión. El software de compromiso de realidad virtual controlado por el usuario implica a las partes interesadas antes y durante la fase de construcción, el software de formación de controladores es capaz de renderizar en tiempo real redes enteras con vehículos ferroviarios de IA programados y CCTV simulados, el software de concienciación de peligros mejora y supervisa la seguridad de los conductores, y el software de aprendizaje electrónico da cabida a la formación remota de los conductores y a la localización de fallos en un hardware tan pequeño como un teléfono móvil. En más de una década de desarrollo, Avansim ha producido sistemas para clientes de Alemania, España, Irlanda, Indonesia y el Reino Unido, y sigue expandiéndose a nivel mundial a medida que crece la demanda de seguridad y formación en sistemas de electrificación de ferrocarriles pesados y ligeros. Los países concienciados con el medio ambiente están adoptando cada vez más tecnologías más ecológicas como parte de su viaje hacia las emisiones cero de carbono y, con nuestro historial de entrega de soluciones ecológicas rentables, Avansim siempre está preparada para el siguiente reto.
ÚLTIMAS NOTICIAS
LA MAYOR RED DE TRANVÍAS DEL REINO UNIDO SE BENEFICIA DEL SISTEMA DE SIMULACIÓN AVANSIM
Keolis Amey Metrolink (KAM), operadores del sistema de tranvías de Manchester, sigue beneficiándose de su recientemente instalado Simulador de Cabina Compacta Avansim T1, que ha desempeñado un papel importante en su exitoso curso de formación de conductores rediseñado. Desarrollado para lograr la máxima calidad y eficacia con el uso de un hardware de simulación preciso, inteligencia artificial avanzada y un entorno específico de Bury-Altrincham, el sistema de simulación Avansim representa una herramienta de formación de última generación.
Anna Barraud, directora de formación de Kam, declaró:
"El simulador Avansim ha revolucionado la forma en que formamos a los conductores en Manchester. Además de la formación de competencias para los conductores nuevos y los ya existentes, ahora estamos empezando a utilizar el simulador para probar las competencias básicas durante la contratación de nuevos conductores. Este proceso mejorará la calidad de nuestra contratación al ayudarnos a identificar a los candidatos con las capacidades básicas adecuadas."
Metrolink ha reconocido las ventajas de los sistemas Avansim desde 2012 cuando, utilizando los simuladores Tram-Pro de Avansim, su equipo de 120 conductores aprendió las nuevas rutas antes de la finalización del mayor programa de expansión del Reino Unido
VGF SIGUE INVIRTIENDO EN SIMULACIÓN
VGF, el propietario y operador de los tranvías, el metro y los autobuses de Fráncfort, sigue ampliando su sistema de simuladores de tranvía. Avansim ha suministrado recientemente un nuevo hardware de simulador y actualizaciones de rutas para el sistema de tranvías que ahora incluye la Línea 14 y la Línea 17. Esto permite la simulación de escenarios operativos adicionales en las terminales de la línea en Stadion y Rebstokbad.
Herr D., formador de conductores de VGF y especialista en formación con simuladores, comentó:
"La incorporación de los nuevos tramos de vía y, en particular, los arreglos de las terminales nos han permitido ofrecer una formación de alta calidad y eficiente para operaciones que son prácticamente imposibles de formar con métodos tradicionales."
Avansim ha suministrado al conjunto de formación de VGF cinco estaciones de trabajo de simulador T2 de dos vehículos y una estación de trabajo de instructor que permite la formación de los conductores tanto del sistema de tranvía como del metro U-Bahn en simuladores multifuncionales.
EL METRO DE MIDLAND AUMENTA SU FLOTA DE SIMULADORES
AVANSIM se complace en trabajar de nuevo con Midland Metro para suministrar una réplica de simulador de cabina compacta de los vehículos CAF Urbos Generation 3 recientemente entregados para la red en expansión de Birmingham. Esta réplica compacta altamente detallada se unirá a la flota de simuladores de sobremesa Tram-Pro que formaron a los conductores de Midland Metro en la Birmingham Cross City Extension antes de que se completara y continúa añadiendo un valor significativo a la formación continua.
El nuevo simulador, mucho más grande, permitirá a los conductores familiarizarse con las diferencias entre la flota actual de CAF Urbos y los nuevos vehículos de tercera generación. AVANSIM incluirá un sofisticado software que permitirá a los conductores cambiar entre los dos sistemas de control y gestión de los vehículos para permitir una formación de transición fácil y eficiente para los conductores.
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